碳化硅作为关系到未来电动汽车充电模块和电动模块的先进电子材料，可以实现绿色出行的能源供给、低碳、智能、可持续发展，抢占未来产业发展的制高点。碳化硅器件对充电模块性能的提升主要体现在三个方面：(1)提高频率，简化供电网络；(2)减少损耗和温升。(3)缩小体积，提效率。

碳化硅器件可以提高纯电动汽车或混合动力汽车的功率转换性能。电动汽车电动模块中的电机是一个有源负载，速度范围很宽，在行驶过程中需要频繁加减速。工作条件比一般的调速系统更复杂。使用碳化硅功率器件可以有效改善其驱动系统，获得更高的击穿电压、更低的导通电阻、更大的热导率，并在更高的温度下稳定工作。原来几公斤重的散热片可以大大减少，甚至直接删掉。它将引起电动汽车设计的革命性变化，使电动汽车或混合动力汽车动力转换的能量损失降低20%，对大幅提高电动汽车的续航里程具有重要意义。

碳化硅基功率开关具有极低的通态电阻，是硅基器件的理想替代品，可用于高压、高温、高频场合。如果采用碳化硅功率模块，与硅电源器件相比，开关损耗引起的功率损耗可降低5倍以上，对未来电网形状和能源策略调整影响很大，其体积和重量将减少40%以上。碳化硅器件用于固态断路器、换流阀、有源滤波器等现有设备，为实现智能电网、加快我国能源战略转型提供核心部件和关键设备支撑。

碳化硅功率器件是为太阳能逆变器、不间断电源设备、风能电机驱动器等大功率模块组件的应用而设计的，尺寸更小，材料成本更低，效率更高。新标准太阳能硅基逆变器的典型转换效率接近96%，而碳化硅基逆变器的平均效率可以提高到97.5%，相当于降低了25%的逆变器损耗。基于碳化硅的逆变器在风力发电领域可以提高20%的转换效率。

碳化硅LED照明设备可以减少原有LED灯的1/3，降低成本40 ~ 50%，但亮度提高2倍，导热系数提高10倍以上。LED照明是未来照明领域的发展方向。现在人们日常生活中能看到的各种信号灯、汽车照明、信息屏、彩色显示器件、白光照明都采用碳化硅LED半导体照明，可以达到更高的电光转换效率，达到大幅降低成本和污染的目的。